El mástil de fibra de vidrio divisible |
Especificaciones técnicas
El mástil de fibra de vidrio se fabrica con una técnica de alta tecnología que consiste en combinar varios materiales para obtener otro con cualidades que no son alcanzables por cada uno de los materiales que lo componen. Esta técnica se consigue mediante la selección de un sistema matriz adecuado (resinas) y su asociación con fibras tenaces de refuerzo (fibra de vidrio, carbono, kevlar, etc.). En concreto, nuestros mástiles se fabrican mediante la combinación de la fibra de vidrio con resinas epoxídicas. Sin entrar en detalles excesivamente técnicos, las grandes diferencias frente a los mástiles de materiales tradicionales (aluminio, hierro, madera...) son:
1. Flexibilidad
La resistencia a la flexión de la fibra de vidrio es extraordinariamente superior a la de los materiales tradicionales. Nuestros mástiles están diseñados para soportar una flexión de 10-11º. Si por el efecto de un fuerte viento se tuercen, siempre recuperan su posición original recta, mientras que los mástiles de otros materiales se quedan torcidos o se parten.
2. Resistencia mecánica
Las propiedades de los materiales compuestos son entre un 50 y un 70% menos pesados que sus equivalentes en metal y tienen una resistencia de 2 a 5 veces superior. Por ello, estos materiales son utilizado en industria de alta tecnología, en particular la industria aeronáutica.
3. No se corroe ni se oxida
La superficie del mástil de fibra de vidrio es completamente lisa, es un material completamente invulnerable a las agresiones del medioambiente, como los efectos de la lluvia, la humedad, la sal, la incrustación del polvo y la contaminación... Esto es especialmente importante en zonas marítimas, áridas, pantanosas, alta montaña.... La fibra de vidrio asegura una vistosidad permanente sin necesidad de mantenimiento, no hace falta pintarla ni barnizarla.
4. No conductora
La fibra de vidrio no conduce la electricidad y, por lo tanto, el mástil no necesita toma de tierra, facilitando la instalación y reduciendo el coste.
5. Transporte
A partir de 6 m los mástiles están divididos en tramos de 3 o 4 m (depende de la longitud total), incorporando un anclaje entre elementos fácil, seguro y eficaz. Este sistema es una novedad en Europa y permite abaratar significativamente el coste del transporte.
6. Fácil instalación
Su escaso peso, su división en tramos y la base abatible facilitan el transporte y la elevación o descenso del mástil, permitiendo que una sola persona pueda instalarlo, sea cual sea su longitud.